很多人喜欢住在高层，因为不仅视野开阔，而且受到车流等交通噪音的影响较小。但专家发现，高层建筑的噪音分贝两头小中间大，即5到24层噪音较大，30层以上又变得较为安静。
高层噪音的产生原因是什么？与低层不同，高层住户受到的噪音污染主要表现为声音传递。当某层的高度刚好达到噪声声波波长的整数倍时，噪声就会表现得十分明显。高层周围没有建筑物遮挡，所以噪音较大。但因噪音到一定高度时开始衰减，因此更高楼层住户受到的影响就较小。
研究发现，高层住宅在30到70米间噪声较大。楼层矮反而噪声小，除了因为绿化带、行道树可以降低噪声，还因为矮楼层只接收近距离的噪声，而楼层越高接收噪声的范围越广，远距离的交通噪声都可以传送到高层。经测试，一般5楼以上，噪音分贝会随着楼层增高而变大，当楼层更高时，噪音又出现下降。高层建筑中，5到24层噪声较大，其中噪声在11层到22层上升最多，30层以上又较为安静。
交通噪音是城市环境噪声污染的主要来源，其能量通常占环境噪音总能量的70%至80%。机动车快速增长是交通噪音快速增长的主要原因，其中排名前列要素就是车辆的激增，大量汽车挤在公路上通行，发声功率提高是必然情况。郑州交通噪音也已经取代施工噪音，成为投诉最多的污染源。
许多建筑环评时要求装隔音屏，但缺少硬性规定。根据相关规定，城市交通噪音白天不得高于70分贝，晚间10点以后不得高于55分贝。因日益上升的交通噪音给周围居民带来严重污染，专家认为，安装隔音屏以及使用降噪路面材料是现阶段较好的方法。某检测结果显示，若某一路段安装了隔音屏，不论声屏障的高低，对于较低楼层的中频段噪声有比较好的隔声效果;而对于高楼层的噪声，加高声屏障对其有一定的抑制作用。
实际上，建筑环评时确实有安装隔音屏的要求，但缺乏硬性规定，实施起来也存在困难。因此，政府需要承担一些路段的隔音屏建设费用，以减轻居民的噪声困扰。
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