最近，中央出台了一份城市规划建设意见，其中关于将封闭住宅改为开放式的方法引起了公众的担忧，尤其是关于停车位、公摊面积和物业的问题。
2月21日，中共中央国务院出台了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中最受关注的是要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。同时，也要树立窄马路、密路网的城市道路布局理念，建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路网系统。
这份意见引起了公众的热议和质疑。
如果真的要开放小区，实行街区制，那么我为什么还要花那么多钱买车位？为什么要为高档小区加入公摊面积支付额外的房价呢？大家都很困惑和不满。
尽管有人反对开放，但我们仍然必须尊重已有小区业主的权利。根据物权法，已建成的小区的土地使用权属于业主共有，所以是否开放应该由业主共同决定。即使政府要强行开放，也需要与小区业主大会协商，进行补偿。
对于已购买的公摊面积和车位，它们并不会受到影响。公摊面积只包含整栋楼的公共设施和共有部分的建筑面积，不包括小区的绿地和道路。在物权法的规定下，我们的车位也是业主共有的，政府要补偿的是占用业主共有道路或场地的停车位。
对于物业费的问题，我们仍然需要支付物业费。虽然小区可能会消失，但公共设施和共有部分仍需要维护，物业公司也不会消失，只是管理服务的方式会有所变化。
总的来说，政府推广街区制的新规定，在保障土地节约利用的同时，也需要考虑业主的需求和权益。在实际操作中，政府需要充分尊重物权法，与小区业主协商一致，进行补偿。
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