1月22日，郑州下起了大雪，导致郑州轨道交通1、2号线客流激增。当天全线客运量为739193人次，比以往日均客运量增加50%，堪比春运时期的火车站，自然也成为各大媒体头条。
地铁是解决出行拥堵的一大利器，因此很多人在购买房屋时会首选地铁房。但是，购买地铁房有许多误区，稍不留意就会上当。希望有购买地铁房计划的人不妨看一下以下建议。
误区一：离得近就是地铁房？
实际上，地铁房不能单纯以直线距离来判断。许多小区直接计算项目和地铁站的直线距离，而没有考虑到实际走到地铁站的线路。购房者购房时应该考虑步行15分钟左右到达地铁站的房源，这样既可享受地铁带来的便利，又可以有相对安静的居住环境。如果购买的是现房，可以亲自去现场看一下房源到地铁站的距离。
误区二：地铁离得越近越好？
地铁一般在地下数十米建造，但辐射到地面上的轻震依然存在。住宅与地铁距离太近将导致地铁经过时的震动、噪音严重影响居住质量。从安全性和私密性角度考虑，小区和地铁站之间的距离最少需保持200米，人流量较大的站口和小区之间，则应相距300米左右。
建议：对于每天上班的年轻人来说，受到地铁噪音的影响相对较小。对于那些想在地铁沿线买房养老的老年人，在置业前一定要亲身体验一下看看自己是否能适应地铁带来的噪音影响。
误区三：地铁房一定会增值吗？
已经发展成熟的城市中心区由于原有区位条件已经相当优越，修建地铁对房产价格的影响并不是那么明显。而那些交通不是那么成熟的区域，地铁的修建对周边地区所能带来的效益往往会比较大，房产价格也会有较大的上升空间。
建议：地铁开通前是炒作小区价值的较佳时期，但在此入市的个人投资者，一定要警惕过度透支地铁对房价的影响。
误区四：地铁房出行一定方便吗？
如果买了远郊的地铁房，虽然可以乘地铁到市区，但是在路上所付出的时间成本就会大大增加。另外，出行高峰时段的人流量较大，远郊购房者就要考虑一下自己是否能够忍受挤地铁的痛苦。
建议：购房不能只考虑地铁因素，还要考虑市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平以及小区自身质量等综合因素。
误区五：规划中的地铁一定有盼头？
地铁线路建设需要时间，而对于那些还在规划中的地铁线路，不仅开通时间遥遥无期，线路还可能发生变化。
建议：对于购房者来说，买房时要先多关注眼前实际可见的东西，对于规划中的配套，一定要慎重考虑。
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